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在梁国英看来，经济的发展归根结底是为了人的发展，要让老百姓享受到发展的成果，除了要让他们的钱袋子鼓起来之外，更重要的是要还老百姓一片绿水青山，让他们拥有好的生活环境。
然而，翻开东莞发展史，我们不难发现，对生态的关注不仅是一个民生话题，更是一种发展模式的考量。作为广东工业化的典型，东莞与“生态”一词一直有着不解之缘。30年前，东莞处于农业文明时代，荔枝挂枝头，佳果飘芳香，好一派田园风光。
改革开放之初，东莞以遍地开花的“三来一补”方式，在农田中崛起制造业大市，用不足20年的时间成就了“世界制造业名城”的光环。“东莞塞车，全球缺货”，是这个“世界工厂”形象的诙谐比喻。
然而，凡事有其利必有其弊。当东莞完成了工业化的“原始积累”，粗放型工业发展模式逐渐露出了其“狰狞”的面目:环境污染、土地单位产值低、产品附加值低……
人们发现，天不再蓝了，水不再清了，烟囱冒黑烟，水管流污水。最具代表性的莫过于东莞运河，以前能洗菜淘米，后来竟臭不可闻。对生态环境的欠债，让东莞付出了沉重的代价。据了解，近几年东莞单单在治水方面的投入就超过140亿元。粗放型的发展模式走到了尽头。转型，成为各界的共识。
整山治水，花掉160多亿
所谓转型，就是走生态型的经济发展之路。
“我们不和广州、深圳比高楼大厦，要比生态环境，比绿化水平。”这是东莞市委书记刘志庚常说的一句话。
“以前东莞专注于发展相对低端的制造业，城市策略就是成本控制，于是‘城不像城，村不像村’。当关注怎么升级转型时，企业就会从关注成本，转到更多地关注人才。更好地吸引人才、留住人才，就必须改善整个城市的人居环境。”东莞市委常委、常务副市长江凌对东莞这个世界工厂的生态嬗变作了更具体的诠释。
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