今年4、5月份被学位房搅动的深圳楼市曾一度出现“一房难求”的局面，近期，深圳楼市的另一个热点——地铁物业开始从学位房手中接过“热点接力棒”，成为新的领跑者。受《深圳市轨道交通规划（2012-2040年）》曝光的影响，地铁物业价值持续攀升，成为众多置业者和投资者的首选，记者近日在采访中了解到，部分地铁沿线物业近一年来升值幅度较大，个别物业与一年前相比上涨甚至超过4成。
地铁开通带旺沿线物业
记者近日对几个地铁沿线物业进行实地采访发现，地铁的开通，对沿线物业居民带来的最大便利不仅在出行，更重要的是大大减少了原特区内外穿行的时间成本，使特区内外一体化得以实现，对原特区外居民的心理形成积极影响，其置业愿望大为增强。
居住在荷坳地铁站附近某楼盘的孔小姐表示，2010年前，深圳楼市主战场基本在原关内，但是2011年覆盖原特区外的地铁3号线、4号线、5号线开通，即迅速扭转了这一局面，大家开始愿意在原特区外置业。“我在福田上班，原来在地铁开通前，去龙岗买房想都不会想，可是现在，我已经在龙岗买了房。”孔小姐说。
据中联链家二手房研究院的监测，地铁对沿线物业的价值起到巨大的提升作用。目前龙华片区地铁物业价格看齐福田区；布吉片区价格直逼罗湖区；而龙岗区中心城已接近3万元/平方米。
中联链家二手房研究院总经理肖小平认为，地铁的规划、开通不仅改善了交通环境，还能刺激区域楼市的需求，推动沿线物业价格的持续上涨，特别是交通环境较差的原关外区域，影响更加显著。深圳地铁集团日前发布了地铁10号线主体工程招标公告，地铁10号线的建设，将会直接推动途经的平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区的楼市成交。同时这些片区目前房价相对较低，洼地效应明显，补涨的空间非常大，特别是平湖片区，或将成一个新兴的热点区域。
